Mehr Kilometer, mehr Trails. Mit dem Fourstroke AMP LT kannst du dich auf grösseres Terrain wagen. Ausgestattet mit 120 mm geschmeidiger APS-Federung und angetrieben von der neuesten, ultraleisen Version des TQ-HPR60-Antriebs sorgt dieses E-MTB mit Carbonrahmen für ein sicheres Vorankommen bei technischen Anstiegen und schnellen Abfahrten. Mit dem zuverlässigen SHIMANO-XT-M8100-Antrieb, der RockShox-SID-3P-Gabel und den robusten Laufrädern mit SHL28OS-Leichtmetallfelgen ist es wie geschaffen für ein optimales Fahrerlebnis – egal, ob du deine Runden auf den örtlichen Trails drehst oder das Hinterland erkundest.
Versteckte Power
Mehr Kilometer, mehr Trails. Mit dem Fourstroke AMP LT kannst du dich auf grösseres Terrain wagen. Ausgestattet mit 120 mm geschmeidiger APS-Federung und angetrieben von der neuesten, ultraleisen Version des TQ-HPR60-Antriebs sorgt dieses E-MTB mit Carbonrahmen für ein sicheres Vorankommen bei technischen Anstiegen und schnellen Abfahrten. Mit dem zuverlässigen SHIMANO-XT-M8100-Antrieb, der RockShox-SID-3P-Gabel und den robusten Laufrädern mit SHL28OS-Leichtmetallfelgen ist es wie geschaffen für ein optimales Fahrerlebnis – egal, ob du deine Runden auf den örtlichen Trails drehst oder das Hinterland erkundest.
innovationOptimierte APS-Federung
Mehr Traktion bedeutet mehr Geschwindigkeit und genau das wollen wir. Kinematik-Tuning auf höchstem Niveau und unübertroffene Fahrwerks Performance sorgen für optimale Traktion, höchste Effizienz und eine aktive Federung auf jedem Terrain.
Verbesserte Geometrie
BMC Race ist auf einen schnellen und progressiven Fahrstil zugeschnitten. Mit dem optimierten 66,5˚ Steuerwinkel und einer langen Front kannst du auch die steilsten und härtesten Strecken in Angriff nehmen.
Länger und weiter
Das Fourstroke AMP LT ist von Haus aus vielseitig, damit du auch auf technischen Trails schnell und souverän unterwegs bist. Es wurde für die Verwendung von zwei Wasserflaschen oder dem TQ Range Extender sowie einer Wasserflasche optimiert.
Technische Übersicht
Rahmenset
Rahmen:
Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle
Gabel:
Rockshox SID 3P | 120mm Travel
Federung
Federgabel:
Rockshox SID 3P | 120mm Travel
Dämpfer:
RockShox SIDLUXE Select+ 3P | 120mm Travel
Lockout:
E-System
Motor:
TQ-HPR Drive Unit
Akku:
TQ Battery | 360 Wh | Certified by UL LLC
Display:
TQ Display | 2" O-LED | Bluetooth / ANT+
Steuerung der Antriebseinheit:
TQ Remote
Ladegerät:
TQ 4A Charger
Cockpit
Vorbau:
Forged 6061 Alloy
Lenker:
BMC MRB 03 Riser Bar | 760mm
Sattel
Sattelstütze:
X-Fusion Manic
Sattel:
Fizik Antares R7
Antrieb
Kurbel:
Praxis eCrank
Kettenblätter:
32T
Kassette:
SHIMANO Deore CS-M6100
Kassettengrösse:
10-51T
Kette:
SHIMANO CN-M6100
Schaltwerk:
SHIMANO XT RD-M8100
Schalthebel:
SHIMANO XT (SL-M8100) | Rapidfire Plus
Übersetzung:
1 x 12
Bremsen
Bremshebel:
SHIMANO Deore | BL-M6100 Levers | BR-M6120 Calipers
Bremsscheiben:
SHIMANO SM-RT54 | Centerlock
Bremsscheibengrösse (V/H):
180 / 180mm
Räder
Felgen:
SHL28OS | 25mm Inner Width
Naben (V/H):
SHIMANO TC-500
Bereifung:
Maxxis Rekon 2.4" WT | EXO TR
Tubeless-Informationen:
Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires
Weitere Informationen
Reifenfreiheit:
60mm measured tire
Gewicht ohne Pedale:
17.3kg | Size M as pictured with all accessories
ASTM-Klassifizierung:
Level 3
Maximales Systemgewicht:
110kg
Produktsicherheitsverordnung (GPSR):
Sicherheitshinweise GPSR (EU)
Verantwortliche Person gemäss GPSR (EU)
Geometrie
| Size | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Reach | 437 | 457 | 476 | 496 |
| Stack | 594 | 605 | 615 | 627 |
| Bar Rise | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Bar Sweep | 9° | 9° | 9° | 9° |
| Bar Width | 760 | 760 | 760 | 760 |
| BB Drop | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Crank Length | 165 | 170 | 170 | 170 |
| Fork Length | 531 | 531 | 531 | 531 |
| Fork Rake | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Front Center | 725 | 751 | 775 | 800 |
| Head Tube | 90 | 102 | 113 | 125 |
| Head Tube Angle | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
| Rear Center | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Seat Angle | 77° | 77° | 77° | 77° |
| Seat Tube | 420 | 430 | 470 | 490 |
| Seatpost Drop | 125 | 150 | 170 | 170 |
| Seatpost Length | 361 | 425 | 469 | 469 |
| Seatpost Offset | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Standover Height | 730 | 730 | 730 | 730 |
| Stem Angle | ±6° | ±6° | ±6° | ±6° |
| Stem Length | 45 | 60 | 60 | 60 |
| Top Tube | 574 | 597 | 620 | 644 |
| Trail | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Wheelbase | 1157 | 1178 | 1202 | 1227 |
